截至2024年3月19日,中(zhōng)老铁路國(guó)际货物(wù)列車(chē)已成功开行超过9000列,累计运输货物(wù)795万吨,其中(zhōng)进口货物(wù)630万吨,出口货物(wù)為(wèi)165万吨。特别是今年以来,中(zhōng)老铁路货物(wù)运输量显著增長(cháng),截至目前已运输跨境货物(wù)115万吨,同比增長(cháng)率高达33.7%。
张中(zhōng)卓 纳建博 摄
自中(zhōng)老铁路开通运营以来,铁路部门始终秉持高标准、可(kě)持续、惠民(mín)生的原则,与老挝铁路部门紧密合作(zuò),共同确保中(zhōng)老铁路的高效运营,相继推出了“沪滇•澜湄線(xiàn)”“中(zhōng)老+中(zhōng)欧”等系列具(jù)有(yǒu)创新(xīn)性的“澜湄快線(xiàn)”班列品牌,累计开行984列。其中(zhōng),“中(zhōng)老铁路+中(zhōng)欧班列”的國(guó)际运输新(xīn)模式更是将老挝、泰國(guó)等國(guó)家至欧洲的铁路直达运输时间大幅缩短至仅15天。
张中(zhōng)卓 纳建博 摄
為(wèi)进一步提升服務(wù)质(zhì)量和运输效率,铁路部门还率先开展了多(duō)式联运“一单制”试点、运费贷和信用(yòng)证结算等物(wù)流金融试点项目,通过实施铁路國(guó)际联运下浮等优惠政策,最大限度地為(wèi)企业客户提供便利,助力降低社会物(wù)流成本。
此外,铁路部门高标准建成了磨憨铁路口岸海关监管场地,高效完成了口岸扩能(néng)改造和智慧口岸一期工(gōng)程……这些举措实现了铁路与海关、境内与境外数据的互联互通,通关时间从原先的40多(duō)个小(xiǎo)时压缩至5个小(xiǎo)时内,单日交接的國(guó)际货物(wù)列車(chē)数量最高可(kě)达18列。
张中(zhōng)卓 纳建博 摄
目前,中(zhōng)老铁路的货物(wù)运输服務(wù)已经辐射至老挝、泰國(guó)、越南、缅甸等12个“一带一路”共建國(guó)家以及國(guó)内31个省(區(qū)、市)的主要城市。这不仅使我國(guó)与东盟、欧盟之间的产(chǎn)业链、供应链更加紧密互补,而且在中(zhōng)老铁路的辐射带动下,云南服務(wù)面向印度洋國(guó)际陆海大通道建设取得新(xīn)成效,累计降低企业物(wù)流成本9亿多(duō)元,為(wèi)巩固和增强经济回升向好态势作(zuò)出了积极贡献。
来源:云南网
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